平煤神馬建工集團:轉型發(fā)展“轉”出新天地

作者:本站發(fā)布時(shí)間:2017/11/20 9:30:59

挺進(jìn)軌道交通、海上風(fēng)電、市政PPP、裝配式建筑,三獲魯班獎

平煤神馬建工集團:轉型發(fā)展“轉”出新天地

    11月2日,平煤神馬建工集團中標鄭州市軌道交通6號線(xiàn)市政配套工程土建施工5標段,成功挺進(jìn)鄭州地鐵施工總承包領(lǐng)域;11月6日,在釣魚(yú)臺國賓館,由建工集團施工的鄭州新鄭國際機場(chǎng)二期擴建工程——塔臺小區榮膺魯班獎。這也是建工集團6年內第3次捧回魯班獎獎杯。

    喜事連連,見(jiàn)證著(zhù)建工集團在轉型發(fā)展上所做的努力,也意味著(zhù)建工集團已走出了一條從產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈低端向中高端邁進(jìn)的快速發(fā)展道路。

    近年來(lái),面對全國建筑行業(yè)增速持續下降、分化加劇、中小企業(yè)生存艱難的嚴峻形勢,建工集團始終堅信,只要堅定面向外部市場(chǎng)不退縮,堅定創(chuàng )新轉型發(fā)展不動(dòng)搖,就一定能在市場(chǎng)競爭中突圍。

    信心源自中國平煤神馬集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團)對轉型發(fā)展的明晰布局和生動(dòng)實(shí)踐。它的成立與轉型正是集團提升“以煤為本、相關(guān)多元”發(fā)展戰略,深化“四個(gè)轉變”戰略構想,實(shí)現資源型企業(yè)可持續發(fā)展的重要組成部分。

    成立之初,建工集團就優(yōu)化資源,打破之前各施工單位單一、低層次、低效率的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,努力向新興高端建筑市場(chǎng)邁進(jìn),積極由“紅?!弊呦颉八{?!?。

2010年,建工集團又瞄準城市地鐵軌道建設發(fā)展機遇,組建軌道交通工程分公司,先后在昆明、南京等地施工地鐵工程共計2萬(wàn)多米,鍛煉了隊伍、積累了經(jīng)驗。

    今年10月,鄭州市地鐵6號線(xiàn)公開(kāi)招標。建工集團在與20多家央企的角逐中脫穎而出?!澳壳?,具有地鐵一級總承包資質(zhì)和能力的企業(yè),全國只有30多家,我們是河南僅有2家之一?!苯üぜ瘓F黨委書(shū)記、董事長(cháng)李勤山說(shuō)。

    而成功躋身地鐵一級總承包施工商,只是建工集團立足產(chǎn)業(yè)相關(guān),邁向市場(chǎng)中高端的一個(gè)縮影。

    依靠科技創(chuàng )新,建工集團自主研發(fā)出了擁有4項國家專(zhuān)利技術(shù)的ZDZD-100重型多用途工程鉆機,僅用118小時(shí)就完成福建龍源南日島總深度37米的海上風(fēng)電樁基工程,開(kāi)創(chuàng )了國內海上風(fēng)電樁基施工的先河。

    “進(jìn)得入,還要站得穩?!崩钋谏秸f(shuō)。如何在強敵環(huán)伺的市場(chǎng)站穩腳跟?建工集團給出的答案是,用工程說(shuō)話(huà)。

    2014年10月,建工集團首次挺進(jìn)機場(chǎng)建設領(lǐng)域,承建了新鄭國際機場(chǎng)二期擴建工程的核心工程——塔臺小區?!斑@是擴建工程中施工高度最高、難度最大、工期最短、工藝最復雜的工程,很多企業(yè)望而卻步?!苯üぜ瘓F鄭州分公司經(jīng)理孟程說(shuō)。

    無(wú)畏者無(wú)懼,建工人選擇了亮劍。為保工期、保質(zhì)量,建工集團采用BIM等10項新技術(shù)新工藝,僅用11個(gè)月就實(shí)現了工程高質(zhì)量竣工移交,榮獲全國第一個(gè)機場(chǎng)塔臺工程魯班獎。

    而這已是建工集團6年內三獲魯班獎。2010年,建工集團承建的平頂山市行政服務(wù)綜合樓,斬獲第一個(gè)魯班獎工程;2015年,承建的集團工人勞模小區再獲此殊榮,成為我省近10年來(lái)首獲住宅類(lèi)魯班獎的工程。

    3個(gè)魯班獎提高了建工集團在全國建筑行業(yè)的地位,站穩了腳跟,闖出了品牌。

    乘勢而上,建工集團發(fā)揮設計施工兼備、專(zhuān)業(yè)齊全優(yōu)勢,又承攬到鄭州錦程花園二期棚戶(hù)區改造項目,打響了在外部市場(chǎng)EPC工程施工總承包領(lǐng)域的第一槍。

    不謀長(cháng)遠者不足謀一時(shí),不謀全局者不足謀一域。在市場(chǎng)站穩腳跟后,建工集團思考的是更長(cháng)遠的發(fā)展。

    PPP模式是我國近年來(lái)在建筑行業(yè)設計施工總承包基礎上更深層次的變革。抓住這一歷史機遇,建工集團超前謀劃,于去年成功中標了平頂山第一個(gè)市政“四路二橋”改擴建PPP項目,今年又承接了葉縣玄武大道、文化路等市政道路改擴建PPP項目,從單一承接工程努力發(fā)展為集融、投、建、管、運于一體的大型企業(yè)集團。

    以國家政策調整為導向,建工集團還積極布局裝配式建筑領(lǐng)域,與杭蕭鋼構組建混合所有制公司,并率先在平頂山投資建設了裝配式生產(chǎn)基地?!奥毠た梢栽谲?chē)間里生產(chǎn)零部件,然后像搭積木一樣造房子,打破了原來(lái)建筑工人和產(chǎn)業(yè)工人之間的界限,讓集團更多轉崗分流職工進(jìn)入到建筑領(lǐng)域?!崩钋谏秸f(shuō)。

    截至目前,建工集團今年施工產(chǎn)值已突破30億元,外部工程占到工程總額的70%。談及未來(lái)的發(fā)展,建工人信心滿(mǎn)滿(mǎn):繼續推動(dòng)施工結構、項目管理方式、建造方式三個(gè)轉型,聚焦EPC、PPP、裝配式三大業(yè)務(wù),堅持建筑商、投資商、運營(yíng)商“三商合一”的戰略定位,力爭到2020年合同簽約額突破100億元,將建工集團打造成為技術(shù)含量高、管理先進(jìn)、市場(chǎng)競爭力強的省內建筑標桿企業(yè)和國內建筑領(lǐng)軍品牌?。ê幽先請螅?